Образец заполнения осаго. Образец заполнения осаго Цвет полиса осаго в году

Введение новых бумажных полисов ОСАГО стало настоящей необходимостью.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

По сравнению со старыми бланками они обладают дополнительными степенями защиты, повышена информативная часть. Замена осуществляется поэтапно, чтобы избежать искусственного дефицита.

Изменения во внешнем виде полисов

Система проверки бланков обязательного автострахования работниками ГИБДД физически не могла определить подлинность полиса. Это было обусловлено низкой степенью защиты документов и возможностью изготовить подделку даже непрофессионалами. Поэтому с 1 июля 2019 г были введены новые бланки ОСАГО.

Подобный шаг был вызван следующими возникшими обстоятельствами:

  • Катастрофически большое количество подделок. Они могут оформляться по цене ниже рыночной с согласия застрахованного лица или без него. В любом случае при ДТП страховщик может выплатить компенсацию только после судебного разбирательства.
  • Наличие новых полей для внесения дополнительной информации. Это позволит более прозрачно формировать стоимость ОСАГО. В будущем планируется указывать значение КБМ.
  • Уменьшение дефицита бланков. Новые полисы ОСАГО выдаются вместе со старыми. Таким образом повышается их общее количество, что дает возможность обеспечить бланками всех представителей страховых компаний.

Дополнительно нужно учитывать возрастание стоимости бланков на 15% . Это не отразится на цене ОСАГО, так как расходы на приобретение лягут на страховые компании. Также не исключается еще один вид мошенничества – оплата и оформление страховки без дальнейшего внесения данных в базу РСА.

В целом введение новых полисов должно повысить доверие автолюбителей к системе обязательного автострахования и разгрузить офисы больших компаний, перенаправив поток потенциальных клиентов к их представителям. Отчасти неблагонадежность последних стала причиной ввода новых бланков.

Поэтому для «прозрачности» формирования стоимости в 2019 г будет внесен ряд изменений в законодательство. В частности – появится возможность оформления электронного документа, уведомление клиентов о текущем значении КБМ.

Образец полиса ОСАГО

После официальной презентации в январе 2019 г внешний вид бланка претерпел незначительные изменения. Ознакомление с особенностями защиты и внешнего вида документа поможет избежать покупки подделок, которые в незначительном количестве появились сразу после введения нового полиса ОСАГО.

Изменилась цветовая гамма – вместо однотонного зеленого цвета на бланке есть сложный рисунок, состоящий из геометрических фигур различных оттенков розового. Всего насчитывается порядка 5-ти разных графически объектов, расположенных в хаотическом порядке. Поля для заполнения остались белыми, чтобы не возникло трудностей с вводом корректной информации.

В качестве защиты были использованы следующие элементы:

  • Сделали цветовую растяжку. Изменение оттенка от желтого к розовому и сиреневому.
  • Ввод новых шрифтов. Их размер стал намного крупнее предыдущих, что положительно повлияло на чтение информации.
  • Новые водяные знаки. Они стали сложнее и представляют собой стилистическое изображение автомобиля. Дополнительно на боковой части размещаются водяные знаки с логотипом РСА.
  • Наличие металлизированной линии. Она расположена на левой боковой части и проходит вертикально вдоль бланка. На ней присутствуют надписи «РСА» и «Полис». Нить проходит через полис ОСАГО в шахматном порядке.
  • Появиться QR-код. С помощью специальных мобильных приложений можно будет узнать подробную информацию о страховой компании, в которой оформлялся полис.

Новый полис ОСАГО

По заверениям экспертов подобная защита не позволит мошенникам изготовить поддельные полисы как минимум года с момента их выпуска. Для автолюбителей важно знать особенности оригинального бланка и уметь «читать» все виды защиты.

Особенности хождения новых бланков

Согласно законодательным актам выписывание ОСАГО на старых бланках было возможно до 1 октября 2019 г. При этом их срок действия ограничен лишь договором. Инспекторы ГИБДД и представители страховых компаний обязаны принимать старые полисы. Последние должны будут при соблюдении процедуры подачи заявки выплачивать компенсационные суммы.

В настоящее время при заключении или пролонгации договора страховщик обязан выписывать автостраховку на новом полисе. Исключение составляют электронные варианты, форма которых осталась неизменной.

Каждый собственник автомобиля должен знать следующие нюансы хождения новых полисов ОСАГО:

  • Возить с собой оригинал полиса. Копия не является подтверждением оформленной страховки. В качестве альтернативы и при технической возможности работник ГИБДД может проверить ОСАГО в базе данных РСА.
  • Прохождение технического осмотра невозможно без предъявления бланка обязательной страховки.
  • Оформление с задержкой действия ОСАГО. Это удобно при покупке автомобиля, когда нужно подготовить необходимый пакет документов заранее. Действие полиса начнется не с момента заключения договора, а позже.
  • После выписки страховки компания или ее официальный дилер обязаны предоставить дополнительную информацию — адреса и контактные данные представителей страховщика в регионах России, бланк извещения о ДТП. Застрахованное лицо может потребовать заверенную копию страховки. Она выдается бесплатно.
  • Время выдачи заверенного бланка в течение дня после поступления денежных средств. Нужно учитывать возможные задержки для безналичного расчета.

Текущую ситуацию с хождениями полисов ОСАГО и изменениями в законодательстве лучше всего контролировать на официальном сайте РСА. Кроме этого там есть полезная информация о действующих правилах обязательного автострахования, расчет стоимости полиса. В 2019 г должна появиться проверка КБМ по запросу автовладельца.

Нужно ли менять старый полис на новый

Одновременное действие старых и новых бланков ОСАГО не скажется на правах застрахованного лица. Поэтому вопрос действителен ли старый полис — не является насущным, так как его легитимность будет прекращена только после завершения договора. Но некоторые автолюбители заинтересовались возможностью замены. Фактически процедура не несет смысловой нагрузки.

Напротив, для ее выполнения необходимо сделать ряд действий.

  1. Прийти в офис страховой компании, простоять очередь к консультанту.
  2. Написать заявление, образец которого можно взять у страховой организации.
  3. Консультант проверит правильность и внесет данные в базу для регистрации и выдачи нового полиса ОСАГО.
  4. Дождаться окончательного оформления бланка.

После получения на руках у страхователя будет новый полис, который по значимости ничем не отличается от старого.

Единственный «плюс» этой процедуры – бесплатное предоставление услуги по замене. Но для этого нужно потратить свое время для поездок в офис компании и для оформления документации.

Исключением может являться изменение содержания договора обязательного автострахования. Это может быть предоставление дополнительных услуг по ОСАГО, ее расширение до требуемой суммы. В этом случае страховщик обязан выписать полис на новом бланке.

Изменение стоимости

После появления информации о замене старых полисов ОСАГО на новые возникли слухи об удорожании обязательного автострахования. Причиной этому стали дополнительные меры защиты документа и как следствие – повышение его себестоимости. Фактически цена на бланки повысилась на 15%, но это никак не отобразилось на общей стоимости страхования.

Но так ли это на самом деле? Страховые компании имеют минимальный показатель прибыли и пытаются вместе с ОСАГО продать ряд дополнительных услуг. Вместе с этим у них есть законный механизм регулирования стоимости, применяя который цена на автостраховку может отличаться у разных компаний в пределах 20% . Таким образом организации теоретически могут компенсировать дополнительные траты, связанные с покупкой документов действующего образца.

  • проверить стоимость ОСАГО на сайте РСА, воспользовавшись калькулятором;
  • проверить цену у различных страховщиков;
  • изучить содержание договора на выявление дополнительных услуг;
  • дополнительно проконтролировать стоимость обязательного автострахования с помощью онлайн-сервисов.

Разница в цене не может превышать 20% . Искусственным увеличением стоимости могут заниматься дилеры страховых компаний. Но из-за доступности оформления и наличия постоянных очередей в офисах крупных страховщиков многие предпочитают оплачивать ОСАГО именно у официальных представителей.

При навязывании дополнительных услуг или явно некорректном расчете стоимости можно создать жалобу на сайте Центробанка или РСА. Но это следует делать только при нежелании страховой признавать свои ошибки.

Электронный или бумажный полис ОСАГО в 2019 г

Актуальность приобретения бумажного варианта страховки с распространением электронного аналога теряет смысл. С 1 января 2019 г страховые организации будут обязаны предоставить возможность оформить полис дистанционно. До этого времени электронные ОСАГО можно было сделать только при пролонгации договора.

Преимущества электронного по сравнению с новым бумажным бланком ОСАГО заключаются в следующем:

  • Нет необходимости ехать в офис компании. С помощью онлайн-сервиса заполняется форма заявки с приложением отсканированных документов. Оплата делается через сервис «Клиент-банк».
  • Время оформления значительно меньше. Но остается вопрос с доступностью этой функции в не рабочие часы.
  • После подтверждения и оплаты электронная копия полиса высылается на почтовый ящик пользователя. Можно заказать дополнительный экземпляр с письмом до востребования.
  • Электронный бланк распечатывается на принтере и предъявляется работникам ГИБДД. Он имеет такую же значимость, как и бумажный вариант.

Единственным недостатком является повышение вероятности допущения ошибки при заполнении полей заявки. Поэтому при выполнении этой процедуры нужно несколько раз перепроверить данные. Появившаяся возможность вносить корректировки положительно влияет на удобство сервиса. Но делать это можно только после согласования с представителями организации. Данные о страховке будут поступать в базу РСА только после завершения ее действия.

Повышение защиты полисов ОСАГО стало необходимой мерой после появления большого числа подделок. Поэтому было принято решение о выпуске нового образца этого документа с повышенными мерами защиты.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Это позволяет увеличить доверие собственников машин и уменьшает вероятность мошенничества.

Проблемы старых страховок

Основной причиной появления большого количества подделок является повышение базовых тарифов обязательного автострахования. Это повысило спрос на поддельные полисы. До недавнего времени водители могли предъявить их работникам ГИБДД, не опасаясь раскрытия подделки. Но доступ к базам данных РСА изменил ситуацию.

Дополнительно можно отметить следующие недочеты старых полисов ОСАГО:

  • Низкая степень защиты. Для изготовления бланков не нужно было специальное полиграфическое оборудование – достаточно стандартной линии.
  • Дефицит бланков.
  • Недостаточная информация для населения об особенностях защиты полисов ОСАГО.

Все это являлось стимулами приобретения поддельных документов обязательного автострахования. Некоторые схемы были разработаны досконально – даже при выявлении подделки получали денежные компенсации через обращения в суд. Это породило новый виток повышения безопасности работы страховых компаний.

Электронный полис ОСАГО стал первым шагом, обеспечивающим защиту страховщиков и водителей. Его владелец обладает теми же преимуществами и правами, что и собственник бумажного. Но при этом вероятность стать жертвой мошенников снижается. Новые бланки укрепят безопасность системы автострахования. Но для этого нужно детально ознакомиться с их внешним видом и мерами защиты от подделок.

Новая версия

Впервые новый 2019 г бланк ОСАГО был анонсирован в начале года. В документооборот они поступили с 1 июля этого же года. Вместо двухцветного документа автовладельцам выдаются полиса со сложной цветовой гаммой, в которой преобладают сиреневые оттенки.

Изготовители позаботились об увеличении защиты, которая выражается в следующих нововведениях:

  • Двухслойная печать в совокупности с контрастным фоном увеличивают трудоемкость производства подделок кустарными методами.
  • Изменение шрифта. Он различен для номера документа, названия и пунктов для заполнения.
  • Водяные знаки стали другой формы, более сложной, изменилось их расположение. Появились водяные знаки РСА, находящиеся по краям документа.
  • В центральной части есть фоновое изображение автомобиля, которое не препятствует чтению или заполнению бланка.
  • Внедрена металлизированная нить, проходящая через бумажные волокна. На ней есть надпись «ОСАГО». Если смотреть на нить через источник света – можно увидеть еще одну надпись «полис». Они повторяются по всей протяженности металлизированной ленты.
  • Представители страховых компаний теперь могут наносить QR-код в верхний правый угол. Таким образом можно компактно разместить информацию о страховщике, а в перспективе – данные о владельце транспортного средства.

ОСАГО нового образца

По утверждениям специалистов для разработки технологии изготовления подделок понадобится минимум два года. Однако подобные нововведение отразились на стоимости бланка – в среднем он подорожал на 10-15%. Компенсация дополнительных затрат «ляжет на плечи» автовладельцев за счет увеличения цены обязательного автострахования.

Как выглядит электронный полис ОСАГО

Новые бланки ОСАГО будут иметь равную юридическую силу наравне со старыми. Более того – по требованию автовладельцев представители страховой компании обязаны заменить бумажный ОСАГО на новый. Для этого необходимо собрать необходимый пакет документов.

Вся процедура бесплатная, за исключением случаев заказа дополнительных услуг.

С октября 2019 г у автовладельцев появилась возможность оформлять электронные аналоги обязательного автострахования.

Предварительно нужно ознакомиться со следующими особенностями получения электронного ОСАГО:

  • Если обязательное автострахование оформляется первый раз – можно использовать только бумажный вариант. Этого же относится к ситуации со сменой страховой компании. Подобные ограничения обосновываются отсутствием корректных данных в базе РСА.
  • Оформление происходит на сайте компании. Пользователю высылается проверочный код, и он дает свое разрешение на пролонгацию договора. Обязательно высылается корректная подпись в файле с форматом pdf.
  • Недавно появилась возможность вносить корректировки в ранее оформленный договор ОСАГО.

Электронный полис ОСАГО 2019

После получения положительного ответа и оплаты услуги на указанную электронную почту приходит бланк автостраховки.

Он не имеет таких степеней защиты как у нового бумажного бланка образца 2019 г. Так как сотрудниками ГИБДД может быть осуществлена проверка при подключении к базе АИС РСА – необходимости в дополнительных средствах защищенности электронного образца нет.

Преимущества

Приобретение бумажного варианта ОСАГО зачастую связано с привычкой иметь на руках официальный документ. Но многие автовладельцы не учитывают факт возможной подделки — по истечении времени мошенники научатся копировать новый бланк. Поэтому специалисты страхового рынка рекомендуют приобретать электронный вариант ОСАГО.

Это дает следующие преимущества:

  • экономия времени — не нужно ехать в офис страховой компании и тратить время на очереди и оформление;
  • отсутствие «навязчивого» сервиса: представители страховщика практически всегда предлагают дополнительные услуги по автострахованию;
  • возможность выбора удобного способа оплаты услуги;
  • вероятность приобретения фальшивой автостраховки сведена к минимуму.

Для предъявления данных по ОСАГО сотрудникам ГИБДД при стандартной проверке или ДТП нужно заранее распечатать полис. На законодательном уровне планируется отказаться от этого – проверка будет осуществляться согласно номеру автостраховки через сеть Интернет. Новый бумажный полис ОСАГО понадобится в местах, где доступ к Сети ограничен.

Сроки действия старых страховок

Переходной период будет длиться до 1 октября 2019 г. Это обусловлено большим наличием старых полисов у страховых компаний. После этой даты клиентам будут предоставляться документы нового образца. В дальнейшем планируется полностью отказаться от «зеленых» бланков.

Дополнительно силами РСА были предприняты следующие действия для адаптации работы страховщиков с новыми документами:

  • срок использования старых полисов ограничен только временем действия автостраховки;
  • каждый собственник транспортного средства может бесплатно получить новый бланк ОСАГО, собрав необходимый пакет документов, условия нужно уточнять в страховойкомпании;
  • страховщики были заранее обеспечены требуемым количеством новых бланков, поэтому в настоящее время не наблюдается большого ажиотажа в получении бумажного ОСАГО действующего образца.

Дополнительно внедрены меры защиты от мошенничества. Новые бланки выдаются только официальным представителям ОСАГО. Их полный перечень есть на сайте РСА. Если страховщик по каким-либо причинам не может предоставить новый формат документа – это должно вызвать как минимум подозрения.

Как избежать подделок и мошеннических действий

Хождение новых полисов ОСАГО не гарантирует значительное уменьшение правонарушений, связанных с оформлением обязательной автостраховки. Мошенники давно разработали действующие схемы, которые могут включать в себя использование как старых, так и новых бланков.

Из-за повышенной степени надежности документа вероятность стать жертвой обмана значительно снижается. Но для каждого автовладельца рекомендуется ознакомиться с наиболее распространенными схемами мошенничества, связанными со страхованием ОСАГО:

Наиболее популярно заполнение нового полиса автострахования, его оплата без дальнейшего внесения данных в базу РСА.

Фактически застрахованное лицо получает на руки красивый бланк без юридической силы. Можно в судебном порядке добиться положенной компенсации, так как за действия своих сотрудников или дилеров отвечает страховая компания.

Ещё один способ — оформление полиса «задним числом». Эта услуга предоставляется на «черном рынке» автострахования. Актуальна для водителей, которые вовремя не оформили ОСАГО и попали в ДТП. В последнее время теряет актуальность. Так как работники ГИБДД могут проверить действие полиса на месте происшествия. Последствия – выписывание штрафа, обязательное последующее оформление автостраховки.

Во избежание подобных действий необходимо придерживаться принятых правил.

Для заключения договора автострахования необходимо выбирать проверенную компанию. Полный перечень официальных поставщиков этих услуг представлен на сайте РСА. Если договор заключается дилером – его права нужно уточнить у СК.

  • Не приобретать услуги с заведомо заниженной ценой. Рассчитать стоимость автостраховки можно на любом сайте СК или Российского Союза автостраховщиков.
  • Оформление полиса только в офисе страховой компании. Там же можно ознакомиться с информацией о СК – копиями уставных документов и лицензии.
  • Изучение отзывов. Их нужно брать только с сайтов независимых ресурсов. Если негативных или нейтральных отзывов нет – это первый признак искусственного создания имиджа организации.

Начиная с 21.05.2017 г. вступили в действие поправки в закон об обязательном автостраховании (далее — ОСАГО). Этими поправками перед преобладающими ранее страховыми выплатами устанавливаются приоритеты возмещения натурального (в виде проведения восстановительных ремонтов поврежденных авто).

Можно утверждать, что изменения в законодательстве коснулись не только интересов страховых компаний. Эти нововведения по ОСАГО касаются всех без исключения автовладельцев.

Новые правила ОСАГО: на кого распространяются?

Сразу следует отметить, что новые правила действовать будут лишь для новых договоров ОСАГО, заключение которых происходит после 28.04.2017г. и исключительно для легковых авто, принадлежащих физлицам и зарегистрированным на территории РФ.

Касательно ранее приобретенных полисов это возможно, однако лишь по договоренности между страхователем и страховщиком.

В общей сложности было принято 12 поправок, десять из которых коснулись страховых случаев при авариях, а две – процедуры приобретения полиса ОСАГО.

В этой статье мы рассмотрим изменения подробнее.

Ремонт по ОСАГО вместо денег — нововведение в законодательстве №1

Основным считается изменение, внесенное федеральным законом №49-ФЗ от 28 марта 2017 года в закон об ОСАГО. Согласно этому документу: страховая проводит за свой счет ремонт поврежденного авто на станции техобслуживания, а не производит выплату денег пострадавшей стороне.

Отметим, что до 28.04.2017г. ситуация была другой: потерпевший имел право выбирать удобный для себя вариант между проведением восстановительного ремонта и страховой денежной выплатой.

На данный момент деньги за ремонт можно получать в отдельных следующих случаях:

  • Авто после аварии не подлежит восстановлению;
  • Для ремонта поврежденного автомобиля потребуется сумма более 400 000 руб.;
  • Ущерб нанесен имущественному объекту, который к автомобилю не относится;
  • Страховка получена автовладельцем в рамках международных страховых систем;
  • Страховая компания не имеет возможности исполнить взятые на себя обязательства (в рамках договора страхования) по ремонту поврежденного при ДТП авто способом, иным, чем выплата денежной компенсации;
  • Конкретная авария была оформлена без участия сотрудников полиции, что возможно в случае, когда ущерб не превышает 100 000 руб. Однако сумма, в которую обойдется ремонт авто, превышает вышеуказанную и потерпевший отказывается доплачивать собственные средства;
  • Автовладелец является инвалидом I-ой или II-ой группы и подает заявление, в котором просит выплатить за ремонт денежную компенсацию.

Кто может ездить без полиса — изменение ОСАГО №2

Полисы не должны приобретать водители ТС, технические характеристики которых являются такими, на которые не распространяются требования касательно допуска ТС к эксплуатации на дорогах общего пользования и/или госрегистрации (ранее требования по ограничению максимальной скорости таких ТС составляли 20 км/ч).

Неустойка за несоблюдение сроков ремонта — изменение ОСАГО №3

Если автовладелец, который признан в результате аварии потерпевшим, согласен на проведение восстановительного ремонта на станции, у которой со страховщиком заключен договор, то в течение 20-ти календарных дней ему должно быть выдано направление на проведение ремонта авто.

В случае, когда автоводитель хочет чинить свой автомобиль на сервисе стороннем, то период выдачи уведомления может быть увеличен до 30-ти календарных дней.

Важно знать, что за каждый день задержки проведения восстановительных мероприятий, страховщик обязан выплачивать пеню в размере 0,5% от суммы общего нанесенного ущерба.

Возмещение за эвакуацию автомобиля — изменение ОСАГО №4

Если ранее сумма, затраченная на доставку авто с места аварии до места ремонта/хранения компенсировалась страховщиком на основании предоставленных клиентом квитанций (заказчик, оплатив доставку, получал документ/чек, на основании которого ему покрывались эти расходы), то сейчас новые правила регламентируют максимальное расстояние транспортировки, ограничивая его: только 50 км и не более. Таким образом, если СТО расположено на удалении более 50 км. от места аварии/хранения машины, то с формальной точки зрения страховщик имеет право не согласиться с подобной транспортировкой.

Если же клиент настаивает исключительно на этом варианте, то вся процедура по организации транспортировки авто и оплаты этой услуги возлагается на него (за свои деньги он может перевозить поврежденный автомобиль в любое место).

Основания для регрессивного иска — изменение ОСАГО №5

Регрессивный риск – представляет собой обратное требование страховой к виновнику ДТП с целью взыскания с него суммы, которая была затрачена на восстановление поврежденного авто потерпевшей стороны и ранее ей выплаченной.

Согласно новым правкам, к основаниям для предъявления таких регрессивных рисков можно отнести такие ситуации:

  • ДТП, которые произошли в случае умысла виновника;
  • Виновник в момент совершения ДТП находился в состоянии алкогольного либо другого вида опьянения и это подтверждено документально;
  • Участник ДТП, признанный виновником, не имел права управлять ТС;
  • Водитель, признанный виновником аварии, не внесен в страховой полис собственника автомобиля;
  • Виновник скрылся с места аварии;
  • ДТП случилось во временной период, который не предусмотрен страховым полисом;
  • В страховую не поступили документы о случившемся ДТП в установленный законом 5-дневный срок;
  • Виновная сторона уже приступила к ремонту/утилизации ТС;
  • В момент дорожного происшествия действие талона ТО (диагностической карты) закончилось;
  • В момент заключения договора страхования в электронном виде, страхователь предоставил недостоверную информацию страховщику, что привело к безосновательному уменьшению суммы страхового возмещения.

Новые лимиты по Европротоколу — изменение ОСАГО №6

Внесенные изменения предусматривают новый размер максимальной страховой выплаты, которая осуществляется по ДТП, оформленным без участия сотрудников полиции (по Европротоколу). Теперь сумма увеличена с 50 000 руб. до 100 000 руб.

Помимо этого, Банку России предоставляется теперь право определять форму извещения об аварии по европротоколу.

Возмещение ущерба с виновника ДТП — изменение ОСАГО №7

Максимальным принимается такой размер страховых выплат по ОСАГО:

  • 400 000 руб. – для авто и прочего имущества;
  • 500 000 руб. – для страхования здоровья и жизни.

Принятые нововведения не решают вопрос о полном возмещении ущерба с виновника произошедшего ДТП в случае, когда страховой суммы на восстановление поврежденного ТС оказывается не достаточно.

Расчет выплат производится страховщиками на основании единой методики Центробанка. При этом, оплата ремонта/замены запчастей осуществляется с учетом их износа. Как правило, выплаты по ОСАГО покрывали стоимость ремонта не на все 100%.

К примеру, у автомобиля, которому 3 года, в результате ДТП был поврежден бампер. Эта деталь не подлежит ремонту и требуется ее замена. В подобном случае страховая компания выплатит пострадавшей стороне лишь часть стоимости бампера, а разницу он будет доплачивать самостоятельно. При этом бампер стоит, как новый, однако страховая оценивает его, как трехлетний.

Согласно общим правилам с виновника ДТП можно взыскать ущерб, даже если у него имеется полис ОСАГО. К примеру, если владельцу авто ремонт ТС обошелся в 70 000 руб., а страховая выплатили всего 40 000 руб. (с учетом износа), то оставшиеся 30 000руб. можно взыскать с виновной стороны.

Однако, подобная арифметика имеет место лишь на бумаге, поскольку суды по факту отказывали автовладельцам в удовлетворении таких исков, ссылаясь на методики ЦБ, а Верховный Суд эту позицию поддерживал.

В начале 2017г. в Конституционный суд России обратились лица, потерпевшие в результате аварии. Они пытались восстановить свои права и взыскать со страховой компании возмещение по ОСАГО, а сумму ущерба – с виновной в ДТП стороны. До этого во всех инстанциях суды были ими проиграны, что не давало им права взыскать компенсацию с виновника аварии.

Конституционный суд принял решение о том, что методика ЦБ должна применяться исключительно для расчета выплат по ОСАГО, а разницу между суммой страховой выплаты и размером реального ущерба пострадавшая сторона может требовать с виновника аварии.

Следовательно, потерпевшему в результате ДТП по ОСАГО выплачивается сумма с учетом износа поврежденных деталей, однако он вправе рассчитывать на возмещение имущественного вреда в полном объеме. Для этого от него потребуется доказать, что фактическая сумма ущерба больше той, что получена им по страховке. В свою очередь, виновная сторона имеет право настаивать на проведении дополнительной экспертизы, которая может стать основанием для снижения общей суммы возмещения ущерба потерпевшей стороне.

Электронные полисы — изменение ОСАГО №8

Новые правки коснулись и мошеннических действий лиц, которые оказывают услуги посредников .

Теперь документ обязывает автовладельца лично заполнять на сайте страховщика заявление о заключении обязательного страхового договора, а также лично оплачивать сам полис ОСАГО.

Достоверность электронной выписки проверяют на спецсервисе МВД РФ либо на официальном сайте РСА (Российского союза автомобильных страховщиков), где имеется соответствующая база данных.

Выбор СТО (станции технического обслуживания) — изменение ОСАГО №9

Ранее у клиента страховой компании практически отсутствовало право на выбор места, где будет восстанавливаться его авто после ДТП, поскольку страховая предоставляла ему свою станцию ремонта (с которой действовал ремонтный договор).

По новым правилам автовладелец еще на этапе заключения страхового договора может выбирать СТО (станцию технического обслуживания), на которой в случае ДТП будет отремонтирован его автомобиль. Список таких СТО страховая компания предоставляет на своем сайте, а информация (в нем представленная) постоянно актуализируется и содержит такие сведения:

  • Название и местоположение;
  • Марки и год выпуска авто, обслуживаемых и ремонтируемых на данном СТО;
  • Ориентировочные сроки на проведения ремонтных работ разного вида.

Подобная мера позволяет автовладельцу самостоятельно изучить все варианты и выбрать оптимально подходящий для себя.

Требования к автосервисам

СТО, которое указано в направлении на восстановительный ремонт, должно соответствовать таким требованиям:

  • Срок проведения ремонтных работ не должен превышать 30 дней;
  • Удаленность СТО от места аварии/хранения авто не должно превышать 50 км. При этом пострадавшая сторона имеет право самостоятельно выбирать от какого места рассчитывать это расстояние (от места аварии либо от места жительства). Обратите внимание, что этот пункт не принимается в учет, если страховщик организует (а значит и оплачивает) транспортировку своего авто до сервиса, который удален на расстояние более 50-ти километров;
  • Сохранение гарантийных обязательств на те авто, возраст которых не превышает 2 года, поскольку эти авто следует ремонтировать лишь у официальных дилеров конкретной марки.

В случае, когда ни один из представленных вариантов перечисленным требованиям не отвечает, возникают такие варианты:

  1. Владелец авто может согласиться на проведение восстановительного ремонта на одной из тех станций, с которыми страховая имеет действующий договор. К примеру, водитель может согласиться на добровольное прекращение гарантии выполнить восстановительный ремонт не в сервисе официального дилера;
  2. Водитель имеет право получить компенсацию в денежной форме. Здесь важно понимать, что сумма страхового возмещения окажется меньше, поскольку расчета выплаты осуществляется с учетом износа деталей и запчастей.

Коэффициент «бонус – малус» без полиса — изменение ОСАГО №10

Коэффициент «Бонус-Малус» (далее – КБМ) является показателем, используемым страховыми компаниями в момент расчета страховой премии в рамках договора. Здесь в зависимости от наличия/отсутствия ДТП коэффициент КБМ может быть, как понижающим, так и повышающим. Специальная таблица КБМ по ОСАГО позволяет быстро определять этот показатель.

Обратите внимание, что с 2017г. полис открепляется от автомобиля и связывается исключительно с безопасной и безаварийной ездой конкретного автоводителя. Теперь именно водителю присваивается КБМ, который будет изменяться в зависимости от отсутствия/наличия ДТП в его «послужном списке». Для этого применяют 14 классов КБМ (индивидуальных).

В настоящее время страховщик не имеет права самостоятельно подсчитывать КБМ. Теперь РСА должен разработать и ввести в действие автоматизированную систему, которая позволит в режиме реального времени для каждого водителя рассчитать его КБМ. В момент оформления страхового полиса сведения о КБМ водителя будут автоматически передаваться в страховую компанию. По мнению экспертов, такая мера позволит эффективно бороться со злоупотреблениями при определении стоимости страховых полисов со стороны страховых компаний.

Сейчас любой водитель может узнать собственный коэффициент на официальном сайте РСА (как по данным действующего в настоящий момент полиса, так и по информации из полиса, срок действия которого истек не более 1 года назад).

В случае оформления нового страхового полиса ОСАГО, автовладелец имеет право потребовать уточнений его личного КБМ (в базе РСА) и учета его при формировании стоимости страхового полиса.

Прямое урегулирование при ДТП с несколькими участниками — изменение ОСАГО №11

Прямое урегулирование убытков – представляет собой ситуацию, при которой после ДТП потерпевший обращается лишь в свою страховую компанию.

Если до принятия нововведений было условие: в аварии пострадало лишь 2 автомобиля, то новые правки допускают правила обращения лишь в свою страховую на случаи аварий массовых (с участием в ДТП 3-х и более машин). Введение новых норм направлено на упрощение правил, по которым проводится оформление убытков и ремонта авто после ДТП.

Следует отметить, что мнения в экспертном сообществе по этому поводу разделились. Ведь для организации восстановительного ремонта авто страховщику нужно получить от страховой организации виноватой стороны согласие на денежную суммы предстоящих ремонтных работ. В случае, когда виновников два, три и более на это может уйти очень много времени, а законом это никак не регламентируется.

Кто не получит выплату за аварию — изменения №12

Новые правки закона об ОСАГО не дают возможности представителю потерпевшей стороны получать за нее выплаты, которые нанесены во время произошедшей аварии. Это нововведение лишает смысла выкуп у владельцев поврежденных в ДТП машин их прав на возмещение ущерба автомобильными коллекторами. Ведь деньги все равно не будут выплачены на законных основаниях.

В заключение следует отметить, что нововведения внесли ощутимые изменения в ОСАГО, однако вопросов осталось еще много. Из этого следует, что даже после применения нововведения ОСАГО будут нужны дополнительные меры по реформированию данной сферы.

Все помнят развернутую в 2016 году компанию по замене зеленых страховок на розовые, искусственный ажиотаж, созданный вокруг этого. Тогда считалось, что решить проблему с оборотом подделок на рынке можно усилением типографской защиты и прекращением хождения документов скомпрометированных серий. Как утверждает Российский Союз Автостраховщиков, теперь для подделки страховки мошенникам понадобится не менее 1,5 лет.

1 июня 2016 года бланк ОСАГО нового образца поступил в продажу. После этого было запланировано провести быструю замену старых экземпляров на новые свидетельства. Но за неделю до нововведения РСА заявил, что введен 3-х месячный переходной период. То есть с 1 июня по 1 сентября 2016 года всех гражданам нужно было оформить новый полис. Страховая компания все затраты должна была взять на себя.

Но уже 1 октября 2016 года переходной период отменили. Было решено, что все страховые свидетельства старого образца останутся годными до полного истечения срока договоров. Отсюда следует, что менять страховку в принудительном порядке не требовалось.

Это можно сделать только по собственному желанию, для этого необходимо сдать старый бланк и оформить новый полис в страховой компании. Главное, чтобы эта организация отвечала всем указанным требованиям, согласно закону N 40-ФЗ ст.21 п.3.

Многих интересует, в чем же разница, и какие отличительные характеристики имеет новый бланк в сравнении с предыдущим документом.

Все водители имеют обязательство оформлять страховку на свою машину. Страховая организация выдает заявителю специальный полис, который имеет ограниченное действие. По окончанию определенного срока, водитель должен повторно оформлять страховку.

Под ОСАГО подразумевают систему обязательного страхования, регламентированную законом. Покупка полиса при наступлении страхового случая дает шанс компенсировать причиненный ущерб, что очень удобно для обеих сторон.

Сейчас, эксплуатация машин без наличия страхового полиса строго запрещена законом и карается штрафом. Водитель обязан предъявить этот документ инспектору по первому требованию. Иначе, будет привлечен к ответственности. Кроме того, без этого документа нельзя зарегистрировать машину в ГИБДД.

Что изменилось в бланке

Расскажем, что изменилось в бланке:

  1. Первое, что бросается в глаза – цвет документа. Теперь он розовый, а раньше был зеленый.
  2. На фоне выражено видно, какие графические узоры для защиты были добавлены. Самое сложное – цветовая растяжка цвета от желтоватого к розовому и сиреневому оттенку. Такое вряд ли кто-то подделает.
  3. Шрифт написанного текста, строк и пунктов стал крупнее и читабельней. Такие буквы лучше воспринимаются.
  4. Появились новые, более сложные водяные знаки. Изменился размер старых знаков, а также их место расположения. Если просветить бланк, то на нем можно увидеть несколько авто и логотипы РСА.
  5. Добавили металлизированную нить с надписью «полис». Это сделано впервые! Но эксперты говорят, что злоумышленники смогут изготовить такую же нить в течение 2 лет. Поэтому защищать она будет в течение этого периода.
  6. На бланке справа, сверху появится двухмерный QR-код. С помощью современных технологий автомобилист сможет узнать по нему информацию о своей страховой компании, сведения о машине, а также данные аварийной базы АИС РСА.

Конечно же, это не все защитные элементы и данные, которые содержит новый полис ОСАГО 2017.

Новый документ ОСАГО имеет ряд изменений, которые может увидеть каждый человек.

Прежде всего, стоит сказать о том, что изменился цвет. Он стал розового цвета. Помимо этого, есть ещё ряд изменений, которые были внесены применены.

  1. Как было сказано выше, поменялся цвет.
  2. Появилась цветовая растяжка. Она заключается в том, что в новом бланке есть переходы от желтого до розового цвета. Такое сочетание цветов вызывает сложности при подделке.
  3. Изменился шрифт. Он стал ярче и лучше для восприятия.
  4. Появились новые водные знаки. Старые водные знаки сделали сложнее. Если полис просмотреть на свет, то можно увидеть машинки и логотип РСА.
  5. Вдоль проходит металлическая лента. Такую защиту сложно подделать. Однако, существует вероятность, что через год мошенники научаться это делать.
  6. Присутствует QR код. С помощью данного кода, у автомобилистов есть возможность получить такие данные о страховщике, автомобиле и аварийности.
  1. Серию и номер полиса, каждому документу в обязательном порядке присваивают личный номер, который предназначен для подтверждения подлинности свидетельства.
  2. Данные о собственнике.
  3. Данные о страхователе.
  4. Регистрационные данные о транспортном средстве.
  5. Период эксплуатации транспортного средства, если хозяин автомобиля не пользуется им, то ему будет предоставлена скидка на этот промежуток времени.
  6. Список лиц, которые имеют право водить эту машину. В бланке указывают имя, фамилию и отчество, а также номер водительских прав всех граждан, которые имеют доверенность на это транспортное средство.
  7. Дополнительные сведения.
  8. Место для даты (число, месяц и год), когда был подписан договор.
  9. Подписи обеих сторон.
  10. Место для печати страховой компании.

Сроки страхования – документ выдается на 1 год, согласно закону № 40-ФЗ ст. 10 п.1.

Размер свидетельства о регистрации транспортного средства — 80×115 мм.

Свидетельство о регистрации представляет собой двухсторонний документ.

Лицевая сторона СТС содержит информацию об автомобиле и почти полностью дублирует лицевую сторону паспорта транспортного средства. Единственное важное отличие — в первом поле указывается регистрационный знак, т.е. номер автомобиля.

Оборотная сторона содержит информацию о текущем собственнике автомобиля (ФИО и место регистрации), а также информацию о подразделении, выдавшем данный документ. На оборотной стороне есть и еще одно важное поле — особые отметки. В данное поле вносится, например, информация об изменениях, внесенных в конструкцию транспортного средства.

Например, данное поле должно быть заполнено после установки на автомобиль газового оборудования (ГБО).

И на лицевой, и на оборотной частях указывается номер свидетельства о регистрации. Он выделен красным цветом.

Ознакомиться с тем, как выглядит электронный полис ОСАГО в 2018 г. в Росгосстрах не составит большого труда.

Вся необходимая информация представлена в электронной форме, прямо на официальном сайте компании.

Кроме того, следует заранее ознакомиться со всеми тонкостями, особенностями процесса оформления.

Прежде, чем приступить к процессу оформления полиса, необходимо будет заранее проработать некоторые важные вопросы.

К таковым в первую очередь относятся следующие:

  • какие имеет условия получения;
  • что в себе содержит;
  • в чем отличия от оригинала;
  • порядок оформления;
  • нужно ли распечатывать;
  • важные аспекты;
  • чем регулируется.

Какие имеет условия

Для получения полиса ОСАГО понадобиться подготовить целый ряд специализированных документов.

Только в случае, когда стандартный набор таковых будет полностью готов, возможно будет получить полис. Данные с такового документа будут введены непосредственно через интернет.

Существует стандартный набор условий только лишь при выполнении которых возможно будет осуществить оформление полиса ОСАГО.

В него входит следующее:

  1. Собран обязательные в таком случае пакет документов.
  2. Осуществлена оплата страховой премии в компании.
  3. Заключен страховой договор.

Режим расчета размера оплаты, а также все остальные моменты, каким-либо образом связанные с оформлением ОСАГО, достаточно подробно освещаются в законодательстве.

Существует специализированный нормативный документ, который этот вопрос подробно освещает. Со всеми нормами лучше всего заранее ознакомиться.

Соответственно, сам процесс оформления электронного полиса ОСАГО подразумевает наличие интернета и персонального компьютера. В противном случае оформить данную услугу будет фактически не возможно.

Стоит предварительно проработать все тонкости, особенности процедуры.

Также понадобиться указать собственный адрес электронной почты, а также номер телефона - по которому в дальнейшем возможно будет связаться с самим клиентом.

Что в себе содержит

Сам полис ОСАГО, оформленный в электронном виде и в последствии распечатанный, должен в себя включать определенный перечень пунктов.

Данного типа полис не составит большого труда подделать. Но при этом важно заметить, что проверить его подлинность очень просто. Достаточно только знать серию и номер.

В дальнейшем нужно будет просто ввести таковые в специальную форму на сайте страховой компании. Если полис будет поддельным - этот момент отражается на экране устройства.

Для этого необходимо следовать алгоритму:

  1. Переходим на официальный сайт .
  2. Вводим серию и номер бланка полиса ОСАГО.
  3. Проставляет галочку в графе «я не робот».
  4. Нажимаем на кнопку «поиск».

Таким образом возможно будет без большого труда осуществить покупку с минимальными затратами времени, а также избежать покупки поддельного полиса.

Именно поэтому нужно заранее ознакомиться со всеми тонкостями, особенностями процесса приобретения.

Ознакомиться с тем, как выглядит электронный полис ОСАГО в 2018 г. Согаз либо любой иной страховой компании, большого труда не составит.

При осуществлении оплаты через интернет нужно быть максимально осторожным. Иначе возможно возникновение самых разных сложных, проблемных моментов.

В чем отличия от оригинала

Основными отличительными чертами распечатанного полиса являются следующие:

  • отсутствуют защитные текстуры;
  • сама распечатка осуществляется на обычной бумаге.

В остальном же вся представленная информация на электронном полисе ОСАГО имеет стандартный формат.

Порядок оформления

Причем данные требуется указать точно, достоверно. В противном случае в страховании будет отказано на вполне законных основаниях.

В дальнейшем стоит распечатать полис и предоставлять его работникам ГИБДД по необходимости, при проверке документов. При возможности стоит одновременно приобретать группу страховых продуктов.

Нужно ли распечатывать

В законодательстве отсутствует требование по поводу обязательно распечатки документов этого типа.

Но при этом важно отметить, что при проверке документов полис ОСАГО входит в перечень обязательных для предоставления бумаг. Именно поэтому стоит осуществить распечатку такового бланка.

С необходимостью оформлять страховой полис ОСАГО возник вопрос и о том, какие реквизиты должны быть на бланке и как избежать мошенничества. Самый лучший способ убедиться в достоверности электронного полиса — взять в руки обычный бумажный полис за прошлый год и внимательно сравнить оба экземпляра.

Как выглядит новый полис ОСАГО в 2017 году — сравнение нового и старого бланков ОСАГО

Полис ОСАГО старого образца в 2017 году будет действовать до срока, который в нем обозначен.

Конечно, если этот полис не являетсся подделкой.

Заметьте, документ-подделка лишит водителей имеющихся скидок и премиальных выплат, например — за безаварийную езду. Кстати, будет влиять и срок оформления страховок на ТС.

Приведем пример: гражданин Иванов купил поддельный документ на свое авто. Он не знал об этом и ездил на машине в течение 1,5 лет. В один день его остановил сотрудник ГИБДД и попросил предоставить полис. Иванов без зазрения совести показал документ. Оказалось, что страховка ОСАГО была куплена у мошенников.

Так, Иванову пришлось менять полис. Он лишился премий по КБМ, так как минимум 1 год не оформлял страховку на авто.

Так как страховым компаниям было разрешено использовать старые образцы по 4 квартал 2016 года, то срок их действия закончится в 4 квартале 2017 года. Так как договор заключается на год. Тем людям, которые до сих пор ездят с зелёными договарами, не стоит беспокоиться об их замене. Так как они имеют такую же законную силу, как новые образцы. Через несколько месяцев старые ОСАГО полностью выйдут из употребления.

Владельцам транспортных средств рекомендуется оформлять страховки непосредственно в офисах страховых компаний. Следует различать официальные представительства, от точек продаж. Хотя у страховых компаний также могут быть свои точки, где они продают страховки. Если представительство или точка официальные, то в офисе должны быть учредительные документы и лицензия на осуществление данного вида деятельности.

В связи с тем, что участились случаи подделок, была принята такая мера, как ввод новых бланков ОСАГО. Новые образцы имеют большую защиту, чем старые. Она заключается в окрашивании, дополнении его вводными знаками, наличием металлической полоски.

Не стоит исключать возможность того, что через определённое время мошенники научаться подделывать и такой вариант исполнения документа. И существующая сейчас защита не спасёт от подделок. Но новый вариант был необходим, чтобы обеспечить защиту от подделок на некоторое время.

Что касается структуры нового документа, кардинальных изменений не выявлено. Все изменения нового полиса связаны с внешними характеристиками и механизмом защиты свидетельства.

А именно:

  • цвет бланка ранее был зеленым, теперь он стал розовым;
  • графическое оформление стало более сложным – появилась цветовая растяжка по центру, которая перетекает от основного оттенка к фиолетовому и желтому;
  • для защиты от фальшивых документов были добавлены фигурные рисунки;
  • улучшены водяные знаки (логотип РСА и изображения машин) – изменился их диаметр и место размещения;
  • на образце страхового полиса появилась дополнительная защита – металлизированная полоска, на которой есть надпись «полис»;
  • значительные изменения получили шрифты, которые применяют в бланке, теперь буквы стали намного крупнее, гораздо удобнее стало читать;
  • в верхней части документа справа нанесен динамический QR-код (с 1 января 2018 года), в котором находится вся информация о владельце полиса и его транспортном средстве.

Электронное ОСАГО имеет PDF формат. Визуально данный формат полиса ничем не отличается от бумажного аналога и имеет ту же юридическую силу. В электронном ОСАГО прописывается вся та информация которую должен содержать бумажный аналог. Визуально данный документ почти не отличается от полиса в бумажном формате, который заполнялся с помощью специальной программы.

Итак, как вы уже могли понять электронный вариант договора обязательного страхования имеет абсолютно такую же юридическую силу, как и бумажный аналог, но при всем этом для е-осаго не предусмотрено обязательного бумажного носителя. Сотрудники ГИБДД не имеют права выписать штраф водителю за то, что он не может предъявить полис на бумажном носителе и обязаны проверять наличие полиса страхования он-лайн.

Здесь все по стандарту: автомобиль подлежит страховке на год. Есть и временные полисы, тогда указывается конкретное время. С периодами использования все, как в бумажном варианте - пишутся определенные даты.

Бумажный страховой полис должен иметь личную подпись страхователя - без неё документ считается недействительным. На электронной версии документа отсутствует привычный многим автомобилистам микроузор, выполняющий в бумажной версии документа защитные функции. В электронном варианте нужды в такой защите нет.

В случае оформления заявления с использованием Единого портала заявитель вправе предоставить транспортное средство для осмотра до процедуры проверки документов. При этом оригиналы ранее представленных с использованием Единого портала документов представляются в регистрационное подразделение с заявлением, содержащим служебные отметки сотрудника, осуществляющего осмотр транспортного средства.

Если водитель запишется на регистрацию автомобиля через портал госуслуг, то в ГИБДД он сразу же может отправляться на площадку для осмотра транспортных средств. При этом у водителя на руках должно быть заявление, распечатанное с портала госуслуг. Именно в этом заявлении ставится отметка об осмотре автомобиля.

После завершения проверки водитель подает все имеющиеся документы в подразделение.

Обратите внимание, водитель имеет право пройти осмотр до подачи документов, однако это не обязанность. Т.е. если водитель сначала подаст документы, а лишь затем поедет на площадку осмотра, то это не будет нарушением процедуры. Тем не менее я рекомендую сначала проходить осмотр, а затем подавать все документы в регистрационное «окно». Это позволит водителю сэкономить время.

В новый перечень обязательных документов попадают:

  • документы о временном ввозе автомобиля;
  • документы, подтверждающие утилизацию;
  • документы экспертов, на основании которых идентифицировано транспортное средство.

Обратите внимание, указанные документы предоставлять нужно только в том случае, если они у Вас есть.

Например, если автомобиль ранее был угнан и впоследствии найден с перебитыми номерами, то потребуется документ эксперта, подтверждающий, что это действительно «тот самый» автомобиль.

Прежде чем отправляться в страховую компанию или оформлять полис онлайн, взвесьте преимущества и недостатки каждого из способов.

При наличии бумажного полиса сотрудники ГИБДД меньше придираются. Его можно оформить даже на новый автомобиль и на водителя-новичка, данных о которых ещё нет в базе РСА. Но есть и минусы:

  1. Навязывание страховщиками дополнительных услуг.
  2. Бумажная волокита и нехватка бланков.
  3. Затраты времени.

Главное преимущество электронного полиса ОСАГО заключается в доступности. Если данные о вас и вашем автомобиле есть в системе РСА, всё можно сделать за несколько минут не вставая с дивана. При этом цена та же, и не надо напрямую контактировать с сотрудниками страховой компании. Но и e-ОСАГО не лишён недостатков:

  1. Сложности при проверке полиса инспекторами ГИБДД.
  2. Из-за технических сбоев можно просрочить страховку.
  3. Есть риск нарваться на сайт-клон страховщика.
  4. Недоступен европротокол .
  5. Нельзя оформить на новый автомобиль.

Итак, на сегодняшний день список документов, которые необходимо предоставить, достаточно четко закреплен в законодательстве. Вам потребуются:- документ, удостоверяющий личность страхователя: паспорт, удостоверение личности военнослужащего и т.д.;- доверенность с паспортными данными собственника транспортного средства (необходима в том случае, если вы управляете машиной по доверенности);

— паспорт техсредства (ПТС) или свидетельство о регистрации (СТС). Как вариант, подойдет любой иной аналогичный документ;- водительские удостоверения всех тех лиц, которые будут указаны в перечне допущенных к управлению;- предыдущий полис ОСАГО (в случае, если вы страхуетесь впервые, но ранее бывали вписаны в чужие полисы, можете предъявить их);- талон или иной документ о прохождении техосмотра ТС.

Страхователь может не быть собственником транспортного средства. Так, например, в его роли может выступать человек управляющий автомобилем по доверенности, причем неважно – генеральная она или простая рукописная.

Страховщик на основании всего этого пакета документов заполняет полис ОСАГО. Страхователь при этом должен заполнить заявление на страхование, которое после подписывается обеими сторонами.

Кроме заполненного полиса ОСАГО, владельцу транспортного средства вручают квитанцию на оплату, которую он тут же и оплачивает. Стоит помнить, что если вы регулярно и вовремя продлеваете полис, к вам применяется система скидок, стоимость полиса ощутимо уменьшается.

Основной причиной появления большого количества подделок является повышение базовых тарифов обязательного автострахования. Это повысило спрос на поддельные полисы. До недавнего времени водители могли предъявить их работникам ГИБДД, не опасаясь раскрытия подделки. Но доступ к базам данных РСА изменил ситуацию.

Дополнительно можно отметить следующие недочеты старых полисов ОСАГО:

  • Низкая степень защиты. Для изготовления бланков не нужно было специальное полиграфическое оборудование – достаточно стандартной линии.
  • Дефицит бланков.
  • Недостаточная информация для населения об особенностях защиты полисов ОСАГО.

Как выглядит новый бланк ОСАГО?

В 2018 году внесение изменений в свидетельство ТС невозможно, т.к. документ является одноразовым. Если изменились данные, внесенные в документ (например, водитель изменил фамилию), то СТС следует заменить на новый. Речь об этом пойдет ниже.

Свидетельство – автострахование на новом образце даст максимальный уровень защиты, сохранит все данные о владельце машины и самом транспортном средстве.

Электронный полис, по сути, полный аналог бумажного варианта. Его главное преимущество – это удобство.

Посмотреть ОСАГО, как он выглядит в 2018 году, можно на сайте вашей страховой компании. Главное отличие от предыдущих вариантов – усилилась цветовая защита.

Полис имеет больше 12 цветовых оттенков и несколько графических узоров. Цвет плавно переходит от желтого вплоть до сиреневого.

Для многих автолюбителей приятным стал более крупный шрифт, который облегчает чтение документа.

Как и на любом официальном документе, который можно подделать, для защиты бумажного полиса используются водяные знаки. Они не мешают читать документ, а также его заполнять.

При направлении документа на свет можно разглядеть черты машины, а также надпись РСА, которая располагается с двух краев. С 2017 года на полис добавлена металлизированная нить, при помощи которой написано «полис».

В перспективе, при помощи данного кода, можно будет узнать все подробности о владельце транспортного средства и о машине.

В первую очередь, при рассмотрении электронных бланков ОСАГО, на фото бросается в глаза другой цвет. Электронный полис имеет соответствующую надпись.

Серия электронного полиса ХХХ, в то время, как бумажного – ЕЕЕ. В отличие от бумажного варианта Е – полису не нужно иметь большое количество знаков защиты.

  • повысить уровень защиты и сохранения персональных данных владельцев авто и самих транспортных средств;
  • пресечь мошеннические действия, связанные с изготовлением и продажей поддельных полисов страхования автогражданской ответственности сторонними фирмами, выдающими себя за представительства страховых компаний;
  • прекратить бесконтрольное распространение неиспользованных старых бланков.

На представленном ниже изображении показан образец бланка полиса ОСАГО серии «ЕЕЕ».

Затем она стала общедоступной. С первого января 2018 года все страховщики обязаны продавать полисы через интернет.

Соответствующие поправки были внесены в федеральный закон «Об ОСАГО». Приобретать через интернет можно даже первую страховку.

Вопрос о том, как оформить электронный полис ОСАГО интересует многих. На сегодняшний день эту услугу предлагают более сорока страховщиков. Уже более ста тысяч страхователей смогли оценить насколько это удобно.

Помните, что к базе РСА есть доступ со стороны МВД, налоговой службы и прочих государственных органов, контролирующих подлинность автостраховки, и длительность его действия.

Тенденция свидетельствует о том, что бумажные страховки скоро уйдут в далекое прошлое. Для проверки ОСАГО в скором времени нужно будет лишь сообщить её номер инспектору.

О том в каких фирмах можно приобрести страховку через интернет вы узнаете из таблицы ниже

Таблица 1:Возможностьонлайнпокупкив страховых компаниях

Процесс покупки страховки состоит из нескольких шагов. На сайте страховщика процесс оформления выглядит следующим образом:

  • Выбираете продлить полис или купить новый.
  • Заполняете поля с маркой машины. (чаще всего нужно выбрать авто из списка, а не вводить с клавиатуры).
  • Вписываете прочие данные авто. Их нужно брать не из ПТС или СРТС, а из прошлого полиса (если речь идет о продлении).
  • Вводите информацию с диагностической карты и данные водителя.
  • Выбираете дополнительные услуги или отказываетесь от них. Речь может идти о техпомощи в дороге и тому подобное.

У нас можно без проблем приобрести страховку в режиме онлайн. Мы сотрудничаем с компанией Ингосстрах. У нее исправно работает онлайн-сервис. Кроме того, у этого страховщика лучшие условия страхования.

Мы оформляем электронную страховку только в случае полностью корректного заполнения всех необходимых данных об автолюбителе. Лишь после успешного прохождения проверки, и нахождения всех скидок возможна покупка автостраховки.

  • география использования автомобиля;
  • опыт водителя и его возраст;
  • уровень мощности мотора;
  • страховая статистика.

Процедура расчетов ОСАГО состоит в умножении поправочных коэффициентов на базовую ставку. Сделав эту процедуру, можно узнать точную стоимость страховки.

На законодательном уровне страховщики имеют право подвергать изменению базовые тарифы. Но делать это можно не чаще одного раза в год.

При этом их значение должно соответствовать определенному коридору. Значение коэффициентов неизменно для всех страховщиков.

Страховые компании обязаны размещать на своих страничках в интернете документы, в которых будет указана информация о базовой ставке в конкретных населенных пунктах Российской Федерации. Страховщик также должен передавать эти данные в Центробанк.

В разных населенных пунктах значение базового тарифа может существенно отличаться у разных страховщиков. В некоторых городах приобрести недорогую страховку практически нереально.

Но если вам нужно купить ОСАГО дешево, в Москве это сделать вполне реально. Столица достаточно неблагополучна в отношении количества аварий.

Такой подход является очень выгодным для страховщиков..

Если вас интересует самая дешевая страховка ОСАГО, существуют методы снижения цены автостраховки. Для решения этой задачи можно:

  • остановится на страховщике с самым небольшим базовым тарифом;
  • сократить длительность страховки;
  • вписать себя в полис водителя со стажем более 3, и возрастом более 22 лет;
  • применить скидку КБМ за безаварийность;
  • зарегистрировать машину в регионе с низким территориальным коэффициентом.

Выше вы имели возможность ознакомиться с базовыми ставками разных страховщиков. Если вы заинтересованы в приобретении недорогого полиса, выбирайте для страхования компанию с наиболее низким тарифом. Это самый простой способ снизить стоимость автостраховки.

Важно! Еще один метод уменьшить расходы на приобретение полиса - это купить страховку с небольшим сроком действия.

Если вы будете оформлять полис на десять и более месяцев коэффициент периода использования составит единицу. Наименьшее значение этого показателя при оформлении автостраховки на три месяца.

Оно равняется 0,5..

Важно! Снизить стоимость полиса можно посредством применения скидки за безаварийную езду.

  • вывести из обращения поддельные бланки,
  • снизит вероятность появления фальсификатов,
  • заставит страхователей отказаться от покупки подделки и приобрести полис ОСАГО нового образца.
  • Цвет документа . Новый бланк поменял цвет – стал розовым (ранее был зеленым).
  • Графическое оформление . Страховые полисы ОСАГО нового образца для дополнительной защиты от подделок получили графические рисунки и сложную растяжку цветов (от желтоватого к сиреневому и розовому оттенкам).
  • Шрифт текста . Теперь буквы и графы для заполнения стали крупнее и удобнее для чтения.
  • Средства защиты . Бланк нового полиса ОСАГО получил защиту более высокого уровня: металлизированную полосу с надписью «полис», логотипы РСА и др. Изменился размер старых водяных знаков.
  • Двухмерный QR-код . Он появился в верхней правой части бланка. С его помощью можно получить информацию, подтверждающую заключение договора.

Преимущества замены страховых полисов

Получить новую форму полиса можно только в офисе страховой организации, посетить его необходимо лично.

В соответствии с планами Российского союза автостраховщиков, замена полисов касается только тех автомобилистов, которые меняли или получали новые полиса с июля-августа 2016-го.

Все изменения ОСАГО в 2017 году — что нового?

Процедура замены документов на ТС бесплатна.

Получить готовый документ вы можете также лично — но, если у вас оформлена курьерская доставка, то специалист привезет новое свидетельство в назначенное время и место.

Обратиться в компанию с данной просьбой можно в любое время. Точной даты обмена полисов не установили, поэтому и требовать от владельцев ТС оформления нового документа в обязательном режиме не будут.

Процесс замены полисов разделен на несколько этапов.

Замена страховых свидетельств поможет:

  1. Перейти на новый уровень сохранения и защиты данных автовладельцев и их транспортных средств.
  2. Приостановить деятельность мошенников, которые изготавливают и продают поддельные полисы, выдавая себя за официальных представителей.
  3. Пресечь бесконтрольное распространение старых, неиспользованных бланков полисов.
  4. Показать автовладельцам, что им проще приобрести новое свидетельство, нежели приобретать старый. Кстати, купив старый образец, им все равно придется покупать новый полис.
  5. Сохранить за владельцами авто все льготы и премии, которыми они могут воспользоваться, если будут оформлять новый, официальный полис.

Все важные моменты процедуры замены полисов ОСАГО:

  1. Процедура замены полисов полностью бесплатная.
  2. Бланки нового типа выдаются только автомобилистам, которые оформляют новую страховку на ТС , например — на новую машину или на старую, если закончился срок действия свидетельства.
  3. Владельцам машин, на которых оформлен старый полис, потребуется немного времени. Решают, когда они смогут обратиться в службу ОСАГО для замены: в любое время или только по истечении его срока действия.
  4. Полисы нового типа имеют высокую степень защиты. Подделать их полностью практически невозможно.
  5. Политика выдачи полисов ужесточена , выдают документ строго только официальным представителям ОСАГО. Кроме того, жестко контролируется выданное количество полисов. Излишков не должно оставаться.
  6. Страховщик несет полную ответственность за бланки нового образца.

Заметьте, что в России 42 миллиона автомобилей, на которых требуется оформлять полиса. Из этого количества 1 миллион – подделка.

Данная мера введения новых документов поможет избежать изготовление подделок и побудит автомобилистов приобретать только официальные полисы ОСАГО.

Замена документов старого образца на новые была обозначена на 1 июля 2016 года. Однако страховщики имели право работать на документах старого образца до конца 2016 года. Таким образом, страховые компании, которые имели у себя запасы ОСАГО, пользовались ими ещё какое-то время.

Типография госзнака, которая печатает ОСАГО, прекратила выпуск старых образцов летом 2016 года. В 2017 году страховые компании не должны их использовать в своей работе.

Те автовладельцы, кто оформил полис на бланке старого образца в прошлом году, ездят с ним до конца действия договора. Менять его на новый не нужно.

Для чего нужна замена полисов?

  1. Основная причина, из-за которой было принято решение в замене ОСАГО, заключается в усложнении его защиты. Это необходимо было сделать для того, чтобы избежать подделок, которые участились последнее время.
  2. Подделки участились из-за того, что были приняты новые тарифы ОСАГО, в связи, с чем увеличилась стоимость страховки.
  3. По разным причинам, некоторые собственники транспортных средств не покупают договор в страховой компании, а предпочитают купить подделку за 1000 рублей и показывать ее сотруднику ГАИ при проверке документов.
  4. Также существуют мошенники, которые могут продать фальшивый документ, а выдавать его за оригинальный. Поэтому стоит быть внимательным при покупке договора, лучше оформлять его непосредственно в страховой компании, либо у проверенного представителя.

Важные аспекты замены полиса

К сожалению, существует вероятность попасть в руки мошенников. Поэтому ниже будут даны рекомендации, которых следует придерживаться:

  1. О всех нововведениях, связанных с ОСАГО, можно узнать на официальном сайте РСА.
  2. Бланки старого образца были разрешены к использованию до четвёртого квартала 2016 года.
  3. Старые договоры имеют точно такую же законную силу, как новые.
  4. Менять старые образцы на новые не нужно.
  5. После окончания срока действия договора, автовладельцу будет выдан новый розовый ОСАГО.
  6. В 2017 году все страховые компании работают на новых образцах розового цвета.
  7. Если вам предлагают купить договор зеленого цвета, не стоит этого делать.
  8. С января 2017 года страховые компании обязаны предлагать такую услугу, как заключение электронного договора обязательного страхования. Данной услугой можно воспользоваться на официальном сайте страховщика. Оплата осуществляется онлайн. Расчёт стоимости осуществляется также, как сумма договора ОСАГО. Электронный вариант договора распечатывается на обычной бумаге.

Свидетельство – автострахование на новом образце даст максимальный уровень защиты, сохранит все данные о владельце машины и самом транспортном средстве.

Пресечется мошенничество неофициальных подпольных компаний, которые занимаются производством и продажей фальшивых страховок. Кроме того прекратится бесконтрольная продажа пустых старых бланков.

Стоимость госуслуг в среднем выросла на 14%, что касается частных страховых компаний, цена полиса ОСАГО увеличилась на целых 20%. Это нововведение значительно повысило доверие автолюбителей к отечественной системе обязательного страхования, принципы которого описаны в законе N 40-ФЗ ст. 3.

До 10 июля 2017 года водитель должен был предоставить бумажный полис ОСАГО при обращении в ГИБДД, однако теперь страховой полис исключен из перечня обязательных документов.

Обратите внимание, это не означает, что водитель может не иметь ОСАГО вообще. Страховка должна быть приобретена, однако проверить информацию о ней сотрудники ГИБДД могут самостоятельно через систему межведомственного взаимодействия.

Также водитель может принести полис ОСАГО по собственной инициативе. Рекомендую в любом случае брать ОСАГО с собой, т.к. в случае возникновения технических проблем в ГИБДД Вы сможете подтвердить, что страховка у Вас действительно есть.

Замена свидетельства о регистрации может потребоваться в следующих случаях:

  • Если водитель обнаружил ошибку в выданном ранее документе.
  • Если изменились любые данные, указанные в СТС (фамилия, место прописки и т.д.).
  • Если свидетельство повреждено и невозможно прочитать часть данных.

Для замены СТС можно обратиться в любое подразделение ГИБДД на территории страны.

При замене Вам потребуются следующие документы:

  • заявление;
  • паспорт гражданина РФ;
  • старое свидетельство ТС.

Примечание. Водитель может не предоставлять в ГИБДД квитанцию об оплате госпошлины и страховой полис ОСАГО, однако пошлина должна быть уплачена, а ОСАГО оформлено. Информацию об указанных документах сотрудники могут получить самостоятельно (в электронном виде).

На первой странице бланка при этом следует подчеркнуть графу «Внести изменения в связи с: изменениями регистрационных данных, не связанных с изменением конструкции».

Также записаться на замену СТС можно через портал государственных услуг. При этом нужно выбрать через меню следующий пункт «Регистрация транспортного средства —

На фото ниже можно увидеть новый бланк ОСАГО, показанный РСА.

Перечислим изменения, которые претерпел бланк.

1. Цвет. Новый бланк стал розовым, вместо прежнего зеленого.

2. Фон. Фон бланка сделали более сложным, в него добавили графические узоры, внедрена так называемая цветовая растяжка от желтого, к розовому и сиреневому цветам.

3. Шрифт. В бланке полностью заменили шрифты. Они стали крупнее и лучше читаются.

4. Водяные знаки. Нынешний зеленый полис ОСАГО тоже снабжен водяными знаками. Но новый полис имеет более сложные знаки. У них изменился размер и размещение по площади бланка. Если взглянуть на просвет, то будут видны схематические изображения автомобилей. По бокам добавлены вертикальные водяные знаки в виде логотипа РСА.

5. Металлизированная нить. Впервые для полисов ОСАГО в бланк добавлена металлизированная нить. На которую нанесен текст «ОСАГО». На просвет на нити читается текст «полис».

Новшества в системе ОСАГО касаются, в первую очередь, основных тарифов и коэффициентов расчета стоимости страхового полиса.

Компании давно пересмотрели их и разработали новые критерии, по которым будет рассчитываться цена полиса, но Центробанк пока их не утвердил.

На конец 2017 года тарифная ставка варьируется от 3,4 до 4,1 тысячи. Возможно, ее увеличат в несколько раз.

В соответствии с новым проектом, на изменение стоимости будет влиять стаж и возраст водителя.

Повышение тарифных ставок планируют провести в первой половине 2018 года. Увеличение произойдет 1 раз в год, и будет подтверждено правовым актом.

На размер стоимости полиса будут также влиять штрафы и коэффициент опасного вождения (количество аварийных ситуаций у водителя).

Где купить и как проверить полис ОСАГО на подлинность — список документов и разные способы оформления

С 1 января 2018 года водители в России будут получать новые полиса ОСАГО. Они будут оформлены по новым требованиям законодательства.

Бланки будут содержать информацию о:

  1. Коэффициентах повышения стоимости страхового документа.
  2. Бонусах, начисляемых за безаварийные поездки.
  3. Договорах, которые были заключены ранее со страховыми компаниями.
  4. Конечной стоимости полиса и цене договора. Ранее эти суммы указывались вместе. Теперь же о них будут писать раздельно.

Поменяется и цвет документа – вместо зеленого на розовый. Старые полиса будут изыматься постепенно — и меняться на новые образцы.

Еще одно главное отличие нового полиса – наличие на нем QR-кода.

Вариантов расчета два.

1 способ. Расчет по формуле

Итоговую стоимость полиса можно по формуле с учетом всех повышающих или уменьшающих коэффициентов.

Многие считают, что самостоятельный расчет будет с погрешностями, ошибками, поэтому пользуются вторым способом.

2 способ. С помощью калькулятора ОСАГО

Будущая реформа не коснется владельцев авто, имеющих так называемые «е-полиса». Они хранятся в базе данных ОСАГО, но на руках у автомобилистов имеется бумажная копия, и то это — не обязательное требование.

Заменять ее, да и сам электронный полис, не придется.

Пока в зарубежных странах действует практика предъявления бумажных копий таких полисов. Представители ГИБДД говорят, что для проверки нужно будет россиянину предоставить распечатанную версию.

Электронный полис может иметь любой автомобилист, оформить его можно через онлайн форму по Интернету.

Заметьте, что с 1 января 2017 года все страховщики, работающие с обязательным автострахованием, обязаны выдавать электронные полиса ОСАГО.

Сегодня такой е-полис помогает владельцам ТС избежать:

  1. Оплаты допуслуг, которые может навязать страховщик. Например, страховка жизни и страховка ТС – совсем разные понятия, однако многие страховщики пытаются навязать страхование жизни водителя.
  2. Неверное расчета коэффициента бонус-малус, который получает гражданин за безопасную и безаварийную езду.

Кроме того, такой полис помогает решить проблему с обменом бумажной страховки. В будущем вам не потребуется вообще менять какое-либо свидетельство, сведения ведь будут внесены в систему союза автомобилистов.

1. QR-код в правом верхнем углу (об этом речь шла выше).

В ЦБ отметили, что на новом бланке полиса ОСАГО, помимо QR-кода, будет также отражаться подробный расчет размера страховой премии и класс, присвоенный каждому лицу, допущенному к управлению транспортным средством.

На оборотной стороне страхового полиса по желанию клиента могут указываться договоры добровольного страхования, которые заключаются им одновременно с ОСАГО и соответствуют стандартам Банка России.

«Изменения в страховом полисе ОСАГО направлены на повышение качества страховой услуги, в первую очередь, для страхователя», - заключили в пресс-службе регулятора.

Что касается структуры нового документа, кардинальных изменений не выявлено. Все изменения нового полиса связаны с внешними характеристиками и механизмом защиты свидетельства.

А именно:

  • цвет бланка ранее был зеленым, теперь он стал розовым;
  • графическое оформление стало более сложным – появилась цветовая растяжка по центру, которая перетекает от основного оттенка к фиолетовому и желтому;
  • для защиты от фальшивых документов были добавлены фигурные рисунки;
  • улучшены водяные знаки (логотип РСА и изображения машин) – изменился их диаметр и место размещения;
  • на образце страхового полиса появилась дополнительная защита – металлизированная полоска, на которой есть надпись «полис»;
  • значительные изменения получили шрифты, которые применяют в бланке, теперь буквы стали намного крупнее, гораздо удобнее стало читать;
  • в верхней части документа справа нанесен динамический QR-код (с 1 января 2018 года), в котором находится вся информация о владельце полиса и его транспортном средстве.

Приоритет ремонта над денежными выплатамиВосстановительный ремонт с 28 апреля 2017 годаВозмещение убытков с 25 сентября 2017 года

Вся полная информация о полисах ОСАГО будет собрана на официальном сайте союза автостраховщиков (PCA). Именно туда будет происходить переадресация после расшифровки кода приложением. В online-режиме посетителям будет предоставлен полный доступ к информации по действующим полисам.

QR-код будет содержать в себе следующую подробную информацию:

  • наименование страховой организации, предоставившей полис;
  • серия, номер и дата выдачи;
  • срок действия;
  • марка и модель автомобиля;
  • регистрационный и VIN-номер ТС;
  • перечень лиц, которые допущены к управлению ТС.

Кроме возможности проверить данные на официальном сайте PCA, в самом бланке произойдут и другие изменения. Они будут касаться нескольких граф и будут направлены на упрощение схемы подсчетов коэффициентов КБМ. Какие разделы будут затронуты изменениями при этом?

Все полисы нового образца введенные в 2016 году получили серию «ЕЕЕ». К слову, это уже третья по счету серия, используемая на бланках ОСАГО.

Самой первой была серия «ВВВ» – страховые свидетельства маркировались ею до 30 июня 2013 года, а с 1 июля данную серию заменили новой – «ССС». Официальной причиной перехода стало внесение ряда корректировок в защитный механизм – они должны были помочь в борьбе с распространением поддельных страховых документов.

Просуществовала серия «ССС» еще меньше предыдущей – в октябре 2014 года вступили в силу изменения в Законе «Об ОСАГО», а вместе с ними вводились и бланки новой серии «ЕЕЕ». Таким образом, серия «ССС» была признана не соответствующей новому законодательству, и с 1 апреля 2015 года ее использование для заключения договоров было прекращено.

В структуре нового бланка ОСАГО кардинальных изменений не произошло – практически все нововведения коснулись внешнего вида и механизмов защиты страхового свидетельства:

  • цветовая гамма изменилась со светло-зеленого на розовый;
  • фоновый орнамент документа усложнился – был добавлен фигурный рисунок, а по центру разместилась цветная растяжка, включающая в себя оттенки желтого и сиреневого цветов;
  • значительные изменения коснулись шрифтов, используемых в бланке. Для удобства граждан их сделали более крупными и читабельными;
  • водяные знаки были усовершенствованы. Был изменен их размер и область размещения. Основная часть представляет собой упрощенные изображения машин, а по краям водяные знаки нанесены в форме логотипа РСА;
  • специальная металлизированная нить появилась для усложнения подделки документа. На нее нанесен текст «ОСАГО», а при просвете можно прочесть слово «полис». По ожиданиям РСА данная нить должна значительно осложнить производство подделок;
  • специальное пространство для нанесения динамического QR-кода было выделено в правом верхнем углу бланка. По задумке создателей код будет содержать в себе данные о компании, оформившей страховку, владельце полиса и его транспортном средстве.

На представленном ниже изображении показан образец бланка полиса ОСАГО серии «ЕЕЕ».

Сразу следует отметить, что новые правила действовать будут лишь для новых договоров ОСАГО, заключение которых происходит после 28.04.2017г. и исключительно для легковых авто, принадлежащих физлицам и зарегистрированным на территории РФ.

Касательно ранее приобретенных полисов это возможно, однако лишь по договоренности между страхователем и страховщиком.

В общей сложности было принято 12 поправок, десять из которых коснулись страховых случаев при авариях, а две – процедуры приобретения полиса ОСАГО.

В этой статье мы рассмотрим изменения подробнее.

Полисы не должны приобретать водители ТС, технические характеристики которых являются такими, на которые не распространяются требования касательно допуска ТС к эксплуатации на дорогах общего пользования и/или госрегистрации (ранее требования по ограничению максимальной скорости таких ТС составляли 20 км/ч).

Если автовладелец, который признан в результате аварии потерпевшим, согласен на проведение восстановительного ремонта на станции, у которой со страховщиком заключен договор, то в течение 20-ти календарных дней ему должно быть выдано направление на проведение ремонта авто.

В случае, когда автоводитель хочет чинить свой автомобиль на сервисе стороннем, то период выдачи уведомления может быть увеличен до 30-ти календарных дней.

Важно знать, что за каждый день задержки проведения восстановительных мероприятий, страховщик обязан выплачивать пеню в размере 0,5% от суммы общего нанесенного ущерба.

Если ранее сумма, затраченная на доставку авто с места аварии до места ремонта/хранения компенсировалась страховщиком на основании предоставленных клиентом квитанций (заказчик, оплатив доставку, получал документ/чек, на основании которого ему покрывались эти расходы), то сейчас новые правила регламентируют максимальное расстояние транспортировки, ограничивая его: только 50 км и не более.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: СОГАЗ ОСАГО онлайн - купить электронный полис Е ОСАГО

Таким образом, если СТО расположено на удалении более 50 км. от места аварии/хранения машины, то с формальной точки зрения страховщик имеет право не согласиться с подобной транспортировкой.

Если же клиент настаивает исключительно на этом варианте, то вся процедура по организации транспортировки авто и оплаты этой услуги возлагается на него (за свои деньги он может перевозить поврежденный автомобиль в любое место).

Ранее у клиента страховой компании практически отсутствовало право на выбор места, где будет восстанавливаться его авто после ДТП, поскольку страховая предоставляла ему свою станцию ремонта (с которой действовал ремонтный договор).

По новым правилам автовладелец еще на этапе заключения страхового договора может выбирать СТО (станцию технического обслуживания), на которой в случае ДТП будет отремонтирован его автомобиль. Список таких СТО страховая компания предоставляет на своем сайте, а информация (в нем представленная) постоянно актуализируется и содержит такие сведения:

  • Название и местоположение;
  • Марки и год выпуска авто, обслуживаемых и ремонтируемых на данном СТО;
  • Ориентировочные сроки на проведения ремонтных работ разного вида.

Подобная мера позволяет автовладельцу самостоятельно изучить все варианты и выбрать оптимально подходящий для себя.

Требования к автосервисам

СТО, которое указано в направлении на восстановительный ремонт, должно соответствовать таким требованиям:

  • Срок проведения ремонтных работ не должен превышать 30 дней;
  • Удаленность СТО от места аварии/хранения авто не должно превышать 50 км. При этом пострадавшая сторона имеет право самостоятельно выбирать от какого места рассчитывать это расстояние (от места аварии либо от места жительства). Обратите внимание, что этот пункт не принимается в учет, если страховщик организует (а значит и оплачивает) транспортировку своего авто до сервиса, который удален на расстояние более 50-ти километров;
  • Сохранение гарантийных обязательств на те авто, возраст которых не превышает 2 года, поскольку эти авто следует ремонтировать лишь у официальных дилеров конкретной марки.

Коэффициент «Бонус-Малус» (далее – КБМ) является показателем, используемым страховыми компаниями в момент расчета страховой премии в рамках договора. Здесь в зависимости от наличия/отсутствия ДТП коэффициент КБМ может быть, как понижающим, так и повышающим. Специальная таблица КБМ по ОСАГО позволяет быстро определять этот показатель.

Обратите внимание, что с 2017г. полис открепляется от автомобиля и связывается исключительно с безопасной и безаварийной ездой конкретного автоводителя. Теперь именно водителю присваивается КБМ, который будет изменяться в зависимости от отсутствия/наличия ДТП в его «послужном списке». Для этого применяют 14 классов КБМ (индивидуальных).

В настоящее время страховщик не имеет права самостоятельно подсчитывать КБМ. Теперь РСА должен разработать и ввести в действие автоматизированную систему, которая позволит в режиме реального времени для каждого водителя рассчитать его КБМ.

В момент оформления страхового полиса сведения о КБМ водителя будут автоматически передаваться в страховую компанию. По мнению экспертов, такая мера позволит эффективно бороться со злоупотреблениями при определении стоимости страховых полисов со стороны страховых компаний.

Сейчас любой водитель может узнать собственный коэффициент на официальном сайте РСА (как по данным действующего в настоящий момент полиса, так и по информации из полиса, срок действия которого истек не более 1 года назад).

В случае оформления нового страхового полиса ОСАГО, автовладелец имеет право потребовать уточнений его личного КБМ (в базе РСА) и учета его при формировании стоимости страхового полиса.

Прямое урегулирование убытков – представляет собой ситуацию, при которой после ДТП потерпевший обращается лишь в свою страховую компанию.

Если до принятия нововведений было условие: в аварии пострадало лишь 2 автомобиля, то новые правки допускают правила обращения лишь в свою страховую на случаи аварий массовых (с участием в ДТП 3-х и более машин). Введение новых норм направлено на упрощение правил, по которым проводится оформление убытков и ремонта авто после ДТП.

Новые правки закона об ОСАГО не дают возможности представителю потерпевшей стороны получать за нее выплаты, которые нанесены во время произошедшей аварии. Это нововведение лишает смысла выкуп у владельцев поврежденных в ДТП машин их прав на возмещение ущерба автомобильными коллекторами. Ведь деньги все равно не будут выплачены на законных основаниях.

В заключение следует отметить, что нововведения внесли ощутимые изменения в ОСАГО, однако вопросов осталось еще много. Из этого следует, что даже после применения нововведения ОСАГО будут нужны дополнительные меры по реформированию данной сферы.

Четких правил, регламентирующих заполнение бланка полиса ОСАГО, законодательством не предусмотрено, однако необходимо следить, чтоб в каждом пункте была указана соответствующая информация.

Следует помнить, что бланк ОСАГО – это официальный документ, который в обязательном порядке должен содержать:

  • Подписи обеих сторон (представителя страховой компании и автовладельца);
  • Печать страховой компании;
  • Дату заключения страхового договора.

Допускается заполнение бланка, как вручную, так и на компьютере. Заполненный бланк не должен иметь исправлений. Их наличие может привести к тому, что договор страхования будет признан недействительным.

Действующая редакция правил ОСАГО предусматривает, что некоторым ТС страховой полис ОСАГО не требуется. К ним относят:

  1. Автомобили, технические особенности которых не позволяют им развивать скорость более 20 км/ч;
  2. Автомобили, которые к езде по дорогам не допущены;
  3. ТС, которые находятся в собственности Минобороны (за исключением ТС, осуществляющих хозяйственную деятельность);
  4. Машины, имеющие иностранную регистрацию.

Представители РСА и ВСС еще весной заявляли о том, что фоновая основа документа, на которой изображены графические элементы, стала сложнее. Разработчики ввели цветовую растяжку между сиреневым и желтым. В общих чертах, оригинал сертификата поменял зеленую расцветку на розовую.

По официальным сообщениям новые страховые полисы ОСАГО 2016 года отличаются следующими деталями:

  • Новая цветовая раскраска двухслойных бланков.
  • Изменен шрифт.
  • Поменялся размер и местоположение водяных знаков.
  • По центру на просвет можно наблюдать изображение авто.
  • Вертикально по бокам находятся водяные знаки в виде логотипа РСА.
  • В плоскость сертификата встроена металлизированная нить с буквами «ОСАГО», на просвет видна надпись – «полис».
  • В верхнем правом углу появилось место для QR-кода, шифр которого содержит данные о страховой компании. В перспективе здесь будет информация о владельце и ТС, находящаяся в базе РСА.

Несмотря на грандиозные планы по тотальной замене сертификатов, Банк РФ заявил о невозможности одномоментной акции и поэтапной ее реализации. Таким образом, с 1 июля текущего года все организации, занимающиеся автогражданкой, должны получить новые документы, но старые сертификаты пока из обращения изыматься не будут. Основные детали процедуры содержатся в следующих пунктах:

  • Массовой замены не будет - новые бланки автомобильного страхового полиса ОСАГО выдаются с 1 июля 2016 года. Сертификаты серии ЕЕЕ старого образца действительны до 29.06.2017.
  • Документ имеет розовый цвет и дополнительные средства защиты.
  • В сертификате содержатся поля, в которые вносятся данные об автовладельце, машине и скидке бонус-малус, а также QR-код.
  • Цена страхования не вырастет, хотя не исключается изменение тарифов по требованию ЦБ, потому что последнее подорожание было в апреле 2015 года.
  • В случае внесения изменений в старый договор (добавление нового владельца и т.п.), выдается полис новой серии без доплаты.
  • Сообщается о трехмесячном переходном периоде, в течение которого продаваться будут оба типа сертификатов, а бланки зеленого цвета окончательно выйдут из оборота 1 октября.

Согласно решению РСА в целях борьбы с подделкой полисов ОСАГО, новые бланки будут отпечатаны Госзнаком. Новые полисы будут иметь современные уровни защиты от подделок.

Конечно нет. Это прямое нарушение законодательства. При обмене полиса на новый образец, действующий договор страхования остается действительным до дня его окончания, в соответствии с договором. Возможно при оформлении страхового полиса на новый срок, стоимость ОСАГО повыситься. Но скорее это будет связано с очередными корректировками тарифов Центральным банком РФ.

Дело в том, что себестоимость сегодняшнего бланка ОСАГО составляет около 5 рублей. Мы не думаем, что себестоимость нового, более защищенного бланка ОСАГО вырастет существенно. Тем более страховщики обещают, что увеличение расходов на производство бланков полисов не будет переложено на плечи водителей. Поэтому опасения о том, что ОСАГО серьезно подорожает с 1 июля 2016 года безосновательны.

К сожалению, пока нет информации, как будет выглядеть новый бланк полиса ОСАГО. Как только появится информация о новом полисе, а вместе с ней и фотокопия образца, мы обязательно обновим информацию в этой статье. Следите за новостями.

Впервые новый 2017 г бланк ОСАГО был анонсирован в начале года. В документооборот они поступили с 1 июля этого же года. Вместо двухцветного документа автовладельцам выдаются полиса со сложной цветовой гаммой, в которой преобладают сиреневые оттенки.

Первый этап ввода новых бланков ОСАГО состоялся в июле 2017 г. Большие страховые компании получили достаточный объем документов для начала процесса. Одной из отличительной особенностью стало сохранение серии ЕЕЕ, что позволит в дальнейшем отслеживать хождение как новых, так и старых бланков.

Для равномерной интеграции изменений были предприняты следующие действия:

  • С 1 октября 2017 возможности оформления ОСАГО на старых бланках не будет. Их остаток должны будут сдать для дальнейшей утилизации.
  • Старые, но действующие полисы имеют одинаковую юридическую силу с новыми. Это необходимо для уменьшения потока желающих заменить документ при действующей автостраховке.
  • Форма электронного полиса осталась без изменений. Делать новый бланк в этом случае нет необходимости, так как его после получения распечатывают, а действие проверяют непосредственно по базе данных РСА.

Одновременное действие старых и новых бланков ОСАГО не скажется на правах застрахованного лица. Поэтому вопрос действителен ли старый полис - не является насущным, так как его легитимность будет прекращена только после завершения договора. Но некоторые автолюбители заинтересовались возможностью замены. Фактически процедура не несет смысловой нагрузки.

Напротив, для ее выполнения необходимо сделать ряд действий.

  1. Прийти в офис страховой компании, простоять очередь к консультанту.
  2. Написать заявление, образец которого можно взять у страховой организации.
  3. Консультант проверит правильность и внесет данные в базу для регистрации и выдачи нового полиса ОСАГО.
  4. Дождаться окончательного оформления бланка.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Пластиковый полис ОМС нового образца в 2018 году

После получения на руках у страхователя будет новый полис, который по значимости ничем не отличается от старого.

Единственный «плюс» этой процедуры – бесплатное предоставление услуги по замене. Но для этого нужно потратить свое время для поездок в офис компании и для оформления документации.

Исключением может являться изменение содержания договора обязательного автострахования. Это может быть предоставление дополнительных услуг по ОСАГО, ее расширение до требуемой суммы. В этом случае страховщик обязан выписать полис на новом бланке.

Новый полис был представлен вниманию в начале 2017 года. Официально в документооборот они полисы вступили 1 июля.

Базовый тариф и коэффициенты расчета стоимости полиса обязательного автострахования регулирует Центральный банк. Страховые компании давно просили пересмотреть тарифы, поскольку нынешние условия являются убыточными для них.

По произведенным подсчетам, за последний год убытки составили более 4 млрд. рублей.

Страховщики настаивают на повышении тарифов или отпускании цен. В последнем случае они обещают повысить качество предоставляемых услуг.

ЦБ все-таки поддался уговорам страховщиков. Базовый тариф, который сейчас варьируется от 3,4 до 4,1 тысячи, возможно будет увеличен в несколько раз. Планируется изменить коэффициенты возраста и стажа водителей. Согласно разработанному проекту, водителей ожидают такие изменения цен:

  1. Для водителей возрастом 22-24 года, которые имеют стаж вождения 5-6 лет, полис подорожает на 55%.
  2. Для водителей возрастом от 25 до 29 лет с таким же стажем вождения, страховка станет дороже на 31%, а если стаж вождения 7-9 лет, тогда подорожание составит 22%.
  3. Для водителей старшего возраста (от 49 лет) с большим стажем вождения (от 14 лет) будет предусмотрена скидка до 34% (сейчас подобного нет).

Стоимость ОСАГО в 2018 году также будет зависеть от региона и так называемого опасного вождения, то есть количества аварий, в которые попадает водитель.

Другие изменения

Электронный полис, по сути, полный аналог бумажного варианта. Его главное преимущество – это удобство. Документ можно приобрести на сайте страховой компании. Но есть условие – электронный документ может получить только гражданин, который уже заключал раннее договор со страховой компанией и имеет бумажный вариант полиса.

Посмотреть ОСАГО, как он выглядит в 2018 году, можно на сайте вашей страховой компании. Главное отличие от предыдущих вариантов – усилилась цветовая защита. Полис имеет больше 12 цветовых оттенков и несколько графических узоров. Цвет плавно переходит от желтого вплоть до сиреневого. Для многих автолюбителей приятным стал более крупный шрифт, который облегчает чтение документа.

Как и на любом официальном документе, который можно подделать, для защиты бумажного полиса используются водяные знаки. Они не мешают читать документ, а также его заполнять.

При направлении документа на свет можно разглядеть черты машины, а также надпись РСА, которая располагается с двух краев. С 2017 года на полис добавлена металлизированная нить, при помощи которой написано «полис».

Также есть QR-код, который с 2018 года появится на полисах нового образца. Это код быстрого реагирования, при помощи которого, обладая доступом к современным технологиям, автолюбитель сможет узнать все данные о страховой компании.

В перспективе, при помощи данного кода, можно будет узнать все подробности о владельце транспортного средства и о машине.

В первую очередь, при рассмотрении электронных бланков ОСАГО, на фото бросается в глаза другой цвет. Электронный полис имеет соответствующую надпись. Серия электронного полиса ХХХ, в то время, как бумажного – ЕЕЕ. В отличие от бумажного варианта Е – полису не нужно иметь большое количество знаков защиты.

Свидетельство – автострахование на новом образце даст максимальный уровень защиты, сохранит все данные о владельце машины и самом транспортном средстве.

Важно! По словам РСА, теперь на «черном» рынке не останется поддельных бланков. Примерно к концу 2017 года уже у всех владельцев авто будет страховка нового образца.

Пресечется мошенничество неофициальных подпольных компаний, которые занимаются производством и продажей фальшивых страховок. Кроме того прекратится бесконтрольная продажа пустых старых бланков.

Стоимость госуслуг в среднем выросла на 14%, что касается частных страховых компаний, цена полиса ОСАГО увеличилась на целых 20%. Это нововведение значительно повысило доверие автолюбителей к отечественной системе обязательного страхования, принципы которого описаны в законе N 40-ФЗ ст. 3.

Итак, где же можно приобрести электронный полис? Возможность получить электронный полис ОСАГО в режиме онлайн должен иметь каждый гражданин, поэтому каждая страховая компания обязана обеспечить возможность выполнения этой процедуры своими силами, создав в Интернете сайт с системой его оформления.

Но, к сожалению, далеко не каждый страховщик с 1 января 2017 года в состоянии оказать эту услугу в подобной форме. Самый простой способ приобрести полис у надежной компании − воспользоваться сайтом РСА. На сайте вы найдете список всех проверенных автостраховщиков, действующих через сеть.

Процедура оформления полиса у всех страховщиков практически идентична. Потребуется быстрая регистрация и указание электронного почтового ящика. Способ оплаты также ничем не отличается. Страховку оплачивают при помощи банковской карты. Интерфейсы для работы также едины для всех страховых фирм.

Многие задаются вопросом: «Где купить е-ОСАГО, чтобы в дальнейшем иметь возможность получить привычный дубликат на зеленом фоне с защитой?» Ответ: «Да у любого страховщика!» При желании полис на бумаге будет направлен электронной почтой. Нужно лишь упомянуть об этом, оформляя электронную версию.

Раньше проверить традиционный полис ОСАГО на подлинность можно было по его размерам, микросеткам, эмблемам и прочим внешним признакам.

С электронным полисом такие методы проверки не представляются возможными. Однако способ проверить достоверность полиса все-таки есть. И он даже надежнее, чем визуальный осмотр, длительная проверка лицензий и прав страховщика на сайтах налоговых служб.

Каждый электронный полис имеет свой индивидуальный номер, занесенный в официальную базу всех электронных страховок. Чтобы узнать подлинность электронного полиса, достаточно зайти на сайт РСА, вбить данные полиса и проверить его наличие в базе.

Если он в базе, значит — можете спокойно садиться за руль — ответственность застрахована. Но что делать, если система дала отрицательный результат? Это означает, что купленный полис по какой-то причине недействителен и необходимо, не теряя времени, сообщить об этом в правоохранительные органы.

Затем нужно обратиться в суд с исковым заявлением к организации, на сайте которой приобретался полис.

Однако, обратившись на официальный сайт РСА и выбрав страховщика из представленного там списка, вы сможете избежать подобной проблемы.

Начиная с 01.04.2015 г. правила оформления страхового полиса подразумевают обязательное заключение договора со страховщиком на предмет страхования движимого имущества.

Новые бланки ОСАГО будут иметь равную юридическую силу наравне со старыми. Более того – по требованию автовладельцев представители страховой компании обязаны заменить бумажный ОСАГО на новый. Для этого необходимо собрать необходимый пакет документов.

Вся процедура бесплатная, за исключением случаев заказа дополнительных услуг.

С октября 2015 г у автовладельцев появилась возможность оформлять электронные аналоги обязательного автострахования.

Предварительно нужно ознакомиться со следующими особенностями получения электронного ОСАГО:

  • Если обязательное автострахование оформляется первый раз – можно использовать только бумажный вариант. Этого же относится к ситуации со сменой страховой компании. Подобные ограничения обосновываются отсутствием корректных данных в базе РСА.
  • Оформление происходит на сайте компании. Пользователю высылается проверочный код, и он дает свое разрешение на пролонгацию договора. Обязательно высылается корректная подпись в файле с форматом pdf.
  • Недавно появилась возможность вносить корректировки в ранее оформленный договор ОСАГО.

После получения положительного ответа и оплаты услуги на указанную электронную почту приходит бланк автостраховки.

Актуальность приобретения бумажного варианта страховки с распространением электронного аналога теряет смысл. С 1 января 2017 г страховые организации будут обязаны предоставить возможность оформить полис дистанционно. До этого времени электронные ОСАГО можно было сделать только при пролонгации договора.

Основанием для появление поддельных документов является повышение тарифов страхования. Это стало причиной для подделки важного для каждого автомобилиста документа.

Оформление бумажного варианта ОСАГО часто связано с привычной необходимостью иметь на руках официально оформленный документ. В этом случае требуется обязательно сменить старую форму документа на новую.

В остальных случаях специалисты современного страхового рынка рекомендуют оформлять электронный вариант ОСАГО. Водителей перед сменой документа интересует вопрос, что такое электронный полис ОСАГО.

Одновременно с защитой от подделок, владелец с данным документом получает следующие преимущества:

  • значительная экономия времени, так как нет необходимости ехать в офис страховой компании, простаивать в очередях, ожидая оформления;
  • отсутствие навязчивого, порой неприятного сервиса. Говоря иными словами, это идеальная возможность избежать навязанных дополнительных платных услуг;
  • предоставляется возможность выбрать удобный вариант оплаты.

Важным отличием электронного полиса от бумажного является отсутствие каких-либо визуально видимых и скрытых защитных элементов.

Страховой полис ОСАГО оформляется на специальных бланках. Для распечатки электронной версии используется специальная бумага с защитным покрытием.

Документ должен быть заверен ответственным лицом и иметь все соответствующие печати. Важно, чтобы все поля были заполнены правильно.

Как выглядит чистый шаблон

Страховой полис представляет собой установленный законом бланк. Его пример вы можете рассмотреть ниже.

С целью исключения вероятности подделки документа полис периодически обновляется. Серия полиса ОСАГО обозначается тремя буквами ССС, ВВВ или ЕЕЕ.

Номер документа Расположен рядом с серией, состоит из 10 цифр
Период действия условий договора страхования Как правило, составляет 2 года, но на бланке указывается точное число и месяц окончания
Обозначение периода В который будет использоваться автомобиль
Данные страхователя указываются как физическими лицами (фамилия, имя, отчество) Так и юридическими (полное наименование компании)
Указывается также территориальный коэффициент Который вычисляется на основании предыдущего пункта
Затем обязательно указывается наличие царапин И других видимых повреждений на транспортном средстве
Далее необходимо указать данные Идентифицирующие транспортное средство, к которым относятся марка, модель, идентификационный номер, государственный регистрационный номер; эта информация берется из паспорта транспортного средства, его серия и номер также вносятся в бланк полиса
Важно отметить цель использования автомобиля Что непосредственно влияет на расчет справочного коэффициента


Понравилась статья? Поделиться с друзьями: